Der Beginn der Weißeritztalbahn

Die erste Dampflok der Weißeritztalbahn fuhr am 18. Oktober 1882 von Hainsberg nach Naundorf. Offiziell wurde die Bahnstrecke dann am 30. Oktober 1882 eröffnet. So erlebte die Schmalspurbahn den ersten und zweiten Weltkrieg, 2 Jahrhunderthochwasser und entging mehrfach der Stilllegung der Strecke.  So wurde die Weißeritztalbahn am 14. März 1994 durch das Landesamt für Denkmalpflege Sachsen unter Denkmalschutz gestellt.

Das Hochwasser

Beim Jahrhunderthochwasser 2002 wurden vor allem im Rabenauer Grund zwischen Freital und Spechtritz nahezu alle Brücken und Gleise zerstört. Der Wiederaufbau kostete rund 20 Millionen Euro und dauerte bis zum planmäßigen Zugverkehr 6 Jahre von 2002 bis 2008. Wegen der Corona-Pandemie wurde der Betrieb vom 28. März 2020 bis zum 16. Mai 2020 ersatzlos eingestellt. Im Jahr 2019 zählte die Weißeritztalbahn etwa 132.000 Fahrgäste.

Wanderungtipp: Rabenauer Grund – Spechtritzgrund – Talsperre Malter

Der Höhepunkt eines Besuches von Rabenau ist eine Wanderung entlang des wildromantischen Rabenauer Grundes. Die Wanderung geht entlang der Roten Weißeritz begleitet von den Gleisen der historischen Schmalspurbahn. Links und rechts des Weges gesäumt von hochaufragenden Felsen. Nach einem Aufstieg Nahe der Staumauer breitet sich die Talsperre  Malter mit herrlichem Weitblick aus. Müde Füße bringt die historische Weißeritztalbahn schnaufend zurück zum Ausgangsort. Sowohl für Familien, als auch Naturfreunde, ist diese Wanderung ein tolles Erlebnis (Schwierigkeitsstufen leicht). 

Weitere Informationen und Fahrten findet ihr hier: www.weisseritztalbahn.com

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Um einen Leuchttum zu sehen, muss man nicht zwangsläufig immer an das Meer fahren. Im Lausitzer Seenland gibt es seit einigen Jahren einen Leuchtturm. Direkt am Geierswalder See gelegen und damit knapp 400km vom Nächsten Meer entfernt. Der Leuchtturm wurde allerdings nie dazu gebaut, um Schiffen den sicheren Weg zu geleiten. Am 19.April 2014 wurde der Leuchtturm eröffnet und bereits 2019 um weitere Ferienwohnungen bzw. Zimmer erweitert. Insgesamt wurden hier knapp 8 mio. Euro Investiert.

Der Leuchtturm ist Restaurant, Bar und Hotel in einem. Im Sommer öffnet zudem eine Beachbar und der Bootssteg. Das Ganze wird daher sehr gerne auch für Hochzeiten und zum Feiern genutzt. Parkplätze gibt es zudem direkt vor der Tür. Durch die Erweterung neu hinzugekommen sind die Sauna und der Wellnessbereich.

Fotografenansicht

Aus meiner Sicht als Fotograf ist dies ein tolles Fotomotiv, vielseitig und mit vielen Möglichkeiten im Wandel der Jahreszeiten. Sonnenaufgang, Sonnenunter und auch die blaue Stunde sind hier möglich.

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Die Göltzschtalbrück im sächsischen Vogtland ist die größte Ziegelsteinbrücke der Welt. Sie überspannt mit 98 Bögen und einer Länge von 574m das Tal der Göltsch zwischen Mylau und Netzschkau. Der Bau des Viaduktes begann am 31.05.1846 und wurde am 15.07.1851 eröffnet. Hierbei wurden rund 26.000.000 Ziegel verbaut, wobei sich die Kosten auf ca. 2,2 mio Taler beliefen. Leider ist die Brücke nur für Züge nutzbar, aber es gibt viele verschiedene Blicke auf das Viadukt. Direkt am Fuße der Brücke befindet sich ein großer offizieller Parkplatz (kostenpflichtig). Von hier kann man sich einen Eindruck verschaffen, wie groß diese Brücke ist. Über verschiedene Wanderwege kann man dann die Umgebung erkunden und weitere Blicke und Aussichtspunkte finden.

Aus fotografischer Sicht findet man hier zu jeder Tages- und Jahreszeit tolle Motive. Mich persönlich beeindruckt hier vor allem der Herbst mit seinen schillernden Farben. Neben der Göltzschtalbrücke als Fotomotiv findet man in Mylau noch das schöne Schloss Mylau und die große Stadtkirche.

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Der Kalender für 2018 ist da!

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Nur Knapp 1 Stunde Autofahrt von Dresden oder 40 Minuten von Chemnitz aus liegt eine Ritterburg die für viele noch recht unbekannt ist – Burg Kriebstein

Die Burg wurde auf einem steilen Felsen an der Zschopau erbaut, welche sie von 3 Seiten her uneinnehmbar machte. Erbaut wurde sie etwa um das Jahr 1384. Vom ansteigenden Hinterland ist die Burg durch einen künstlich eingetieften Graben abgetrennt. Bei einer Fläche von 22m mal 12m erreicht die Burg eine Höhe (Wetterfahne eingerechnet) von 45 Metern.

Nach der Burgbesichtigung lohnt sich ebenfalls auch einmal um die Burg herum zu wandern wobei auch das Bild links entstanden ist. Über die Zschopau kommt man mittels einer kleinen aber sehr modernen Brücke. Diese Verbindet die Stadt/Burg mit dem Waldgebiet rechtsseitig der Burg. Dort man viele ruhige und schöne Wanderungen machen kann wie zum Beispiel der Zschopau entlang hoch bis zum Staudamm.

Die Öffnungszeiten im Sommer 10-17Uhr und im Winter 10-16Uhr. Parkplätze sind ein paar wenige direkt vor der Burg vorhanden aber in ca. 10min Fußweg entfernung liegen noch weitere große Parkplätze

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Mein Ziel diesmal war ein etwas versteckter Fotopunkt, den ich mir schon im Sommer mehrfach angesehen habe. Dieser wirkte aber im Sommer nicht so wie ich es mir gewünscht hatte also habe ich bis jetzt auf den Herbst gewartet, damit ich die vielen bunten Farben der Blätter mit einfangen konnte um dem Bild die richtige Stimmung mitgeben zu können. Die hier noch sehr hochstehende Sonne ließ zudem die Blätter vor mir hell erleuchten. Als kleines Highlight wollte ich dann noch die Sonne etwas anschneiden damit die typischen Sonnenstrahlen entstehen.

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